10架飞机接受约谈 座椅锁定问题引关注

10架飞机接受采访，座位锁定问题引关注！近期，飞机“锁座”和付费选座服务引发热议。不少消费者反映，在网上选座时，经济舱中较为方便舒适的前排、靠窗、过道座位等座位往往是单独锁定的，要么不受欢迎，要么需要额外付费或积分兑换。这种行为损害了消费者的合法权益。江苏省消保委对机票座位锁问题开展专项调查，并于11月26日公布调查结果。此次调查选取了东航、南航、集泰航空、海南航空、厦门航空、深圳航空、山东航空、四川航空、春秋航空、吉祥航空等10家国内航空公司为调查对象。通过实际购买门票针对消费者在线选座的情况，对上述航空公司的官方购票APP进行调查，重点关注锁定座位比例、锁定座位覆盖范围、兑换方式和客服解释口径。江苏省消保委网上约谈十家航空公司，反映了机票锁定服务市场存在的四个问题：锁定座位现象普遍、优质座位过度锁定。所有 10 架飞机的经济舱均具有座椅锁定功能。购票阶段锁定座位的比例从19.9%到62.1%不等，平均为38.7%。锁定范围主要集中在经济舱前排、靠窗、过道等消费者偏好的高品质座位。只有中间区域、尾部等不太舒适的座椅开放供自由选择，限制了消费者的选择权。解锁机制是变相付费，压榨权益和利益普通消费者的sts。锁定优先座位主要依靠会员积分/里程，但非会员或旅行购物者偶尔缺乏积分积累，只能接受普通座位。一些航空公司有额外的付款方式，允许兑换积分/里程来购买座位。本质上，“主选座权”分为付费服务，变相增加了路费。信息不清楚、解释不合理，侵犯了知情权。一些航空公司的选座页面标识不清晰，购票时也没有明确告知座位锁定政策和费用。客服答复往往疏远，往往以“安全有保障”、“系统默认”等为借口，与“座位锁比例高、付款后立即解决”的实际情况不符，无法提供合法合理的依据。