理想的车辆撞车测试是国有企业，现在该停止在互联网上停止促销和促销

为了推进新车i8，完美的汽车对Dongfeng集团完全刺激。 7月29日，Ideal Auto推广并推出了理想的i8，以发布碰撞测试视频。在视频中，一辆精美的i8撞上了一辆快速的头卡车，卡车从空中飞出，甚至驾驶室的前部都滑了。完美的i8以“相对体面”的方式停放，座舱几乎不会严重损坏。视频发布后，它立即联系了社交网络。 许多网民要求完美i8的试验碰撞已经非常扩大。毕竟，视频中的测试卡车是Dongfeng Group的子公司Dongfeng Liuqi的Chenglong卡车。它自身的重量高达8吨，而完美i8的重量仅为2吨。 2吨敲击录像中8吨的成龙卡车的影响与物理原理相反。 面对疑问，理想的汽车说，这是第一次面对头部碰撞一辆近8吨的卡车产生了超过100吨的瞬时影响，第二次碰撞近8吨的瞬态力量超过80吨。经过两种效果，A柱，B柱，C柱和门梁没有失败，并且打开了所有9个安全气囊，电池组没有泄漏或火，车门自动锁定，门把手自动打开。 然后，这辆无辜的成龙卡车被“攻击”，并以完美的空气开始对抗。成龙卡车迅速发表了一份声明，说完美汽车的视频被违反了，说：“我把一个窍门弄了，智慧的人可以一目了然地看到伪造的。” 理想直到8月3日上午才响应，指出该测试是根据高频交通事故形成的在普通车道上，并委托中国汽车研究所实施它。他们坚信，中国汽车研究所的试验碰撞数据和成果是科学的和设定的。 但是，该视频仍然没有意识到对完美的负面影响。股票的价格遭受了一系列下降。包括在发布视频之前的持续下降，理想的股票价格连续9次下降，最新价值是270.2亿美元的市场，其市场价值的发展已超过240亿美元。但是它首先是三家新的小米汽车公司的排名。 谈论碰撞碰撞的理由 汽车碰撞测试中有许多视频，但是没有任何汽车的视频碰撞引起这样的关注。这种碰撞的令人震惊的结果挑战了公众对物理定律的理解。许多网民评论说“物理不存在？”作为我们都知道，重型卡车通常重十吨或更高，并具有坚固的框架结构。在撞车在道路上撞车的汽车事故中，汽车通常会发现毁灭性的影响。在网民的心中，即使在碰撞理论中，它们也应该有很大的好处。 Xingyuan汽车维修中心总经理Fan Xingye宣布这种碰撞测试令人难以置信。他认为，从他在维修大型汽车方面的十多年经验中：“平坦的驾驶室翻转必须打开销钉的安全性，拉并按下第一个驾驶室主储物柜杆以打开钩子的安全性，并拉出另一个杠杆以打开安全钩。从成龙的卡车海报“反攻击”的理想汽车连续四天，它充满了疑问和强烈的不愉快性。 Fan Xingye指出，全部装载下的卡车之间的动态响应存在很大差异。如果成龙卡车不根据通常的操作质量配置配重，则重力和结构强度并不能反映出真正的事故现场，而轻量级状态可能会导致“翻转”的视觉效果。从视频中，龙卡车没有加载状态，与此同时，相对儿童速度碰撞是基本的变量。如果i8撞击的速度大于卡车，那么巨大的动能差异可能会导致龙卡车失衡。 目前，从成龙卡车，理想和中国汽车研究所的回应来看，这种碰撞并没有恢复小牛肉准确的速度参数以及特定的碰撞情况应从参数中评估。 许多网民不认识其碰撞测试的结果。一些网民要求完美重试。理想汽车产品计划的高级总监张肖回答：“是的，实时广播很好。”因此，一些网民观看了这个乐趣，并称李Xiang，Li Xiang成为了Perfect I8和Dragon Truck的老板“生死与死亡”的碰撞。由Li Xiang或Perfect Auto回复This。 中国自动研究的反应 在对碰撞测试做出反应的当天，中国汽车研究也首次就此事发表了正式回应声明。声明强调，测试项目仅确认完美的i8车辆的安全性，而不是标准的车辆到车测试，而不是参与其他车辆品牌的安全性能审查。 破坏中国汽车的声明CH和开发表明，在语句行之间已经表达了许多信息。最基本的一点是，这项碰撞测试的目的非常明确，“只需验证完美i8的车辆的安全性即可，非标准的车辆驾驶汽车试验不参与检查其他车辆品牌的安全性能。”尤其是Binigyemphasis，此碰撞测试是“非标准的车辆对车辆试验”，为此碰撞测试设定了基调。这不是两家汽车品牌之间的碰撞造成的“罢工”，龙卡车的质量也不会提升。 声明说：“根据需要建立交通事故情况的需求，只有卡车路缘质量被用作选择标准，第二辆手动卡车被随机购买作为市场侧面的移动屏障车辆。”这意味着中国汽车研究选择的“工具车”可能是随机的二手车。 因为这是一个非标准测试，根据测试，对中国车辆的研究是什么？该声明还发布了一个答案，模仿了“卡拉尼旺中国”的交通事故中普通高速公路现场的事故模式。这不是成熟的外国碰撞测试系统的副本。取而代之的是，我们的目标是真正的碰撞以及在国内道路上的当地特征，二手卡车中的信息还表明，中国的车辆研究仅关注卡车的重量，并且不关心其他卡车参数。不披露龙卡车，或者披露了反碰撞强度。 这与完美的促销有些不同。在声明中，中国汽车研究所指出，试验期间i8的完美速度为60±2km/h，龙卡车速度的转移为40±2km/h。中国汽车研究承认，在碰撞测试期间在外面发现了它，但没有隐藏龙卡车徽标。网民要求理想是“吸引战争”的松平。 理想和中国汽车研究发表的回应中也出现了同样的关于“移动障碍避免车辆的障碍”的说法。中国汽车研究在其声明中还强调，它将保持迫害平台和个人媒体的法律和声誉的权利，并具有恶意的解释和误导性分散。 根据公共信息，中国汽车研究和中国汽车研究不是相同的机构。尽管它们的名字相似，但这是两个不同的生物。 中国汽车工程研究所有限公司（从那里称为“中国汽车研究” CAERI）：成立于1965年，前重庆重型汽车研究所及其总部位于重庆。这是一家全国一流的科学研究学院，主要的商业人包括汽车工程研究，智能网络技术，新能源，轻型技术研发等，并提供试验，认证和咨询服务。 中国汽车技术研究中心有限公司（从那里称为“中国汽车研究”）：成立于1985年，是天津的总部。它是由州财产和国务院行政委员会管理的中央业务。中国汽车研究的重点是汽车技术的研发，测试和共同制定，涵盖了车辆检查场和组件，新车辆的研究与政策开发与研究。 完美的结局应该如何？ 作为一名拥有71年历史的国有资深人士，Chenglong卡车在Wishayag中说：“汽车品牌于2025年7月29日与Chenglong卡车发行了正面的视频碰撞，造成了严重违规。”成山卡车认为PErfect超出了正常商业竞争的范围，严重欺骗和贬低了公众知道的权利，并对其自身的声誉和商业声誉产生重大负面影响。理想涉嫌违反相关法律，例如与法律，广告法和民法典的反对竞争。成山卡车始于法律事务部承担法律责任的权利。 理想在8月3日发布的官方回应的语气大大减轻了，测试的目的是仅验证i8的安全性能。声明强调，该测试是为了模拟真正的K会议场景，并委托给第三方机构以完成它。该卡车仅被用作“移动障碍”，而不是对成山产品的质量评论。在中国汽车研究所期间，中国汽车研究所还解释说，碰撞符合实验标准，但这是“开发验证”，而不是指挥测试。在实际的道路条件下，汽车和正面卡车的可能性非常低。 从完美的响应来看，我们可以看到理想不想扩大争议。它指出，审判是“无意的行动”，使其在公众的公众舆论中涉及龙卷风，并使用“真正的附带”一词来平息误解。预计在《 Athiss》陈述中恢复事实是健康行业沟通的更真实的基础和参考。完美特别清楚的是，与Dongfeng Liuqi Chenglong没有直接的竞争关系。还可以考虑响应龙卡车使用的比赛的不公平手势。 作为第一家新车公司赚取收入，收入损失在2023年是完美的，净收入为117亿元人民币。在2024年，尽管其净利润下降了31.37％，但仍能产生8.032的净利润十亿人民币。但是应该指出的是，理想的毛利率和2023年的净利润率分别为22.20％和9.53％，分别为20.53％和5.57％至2024，下降了1.67个百分点和3.93％。净利润率显着拒绝，尤其是在2025年的第一届，最佳的净利润幅度进一步损害，净利润率为2.49％，在最近的几个季度中跌至新的低点。 汽车媒体人张张扬（Zhang Zhiyong）认为，新车制造力量的频繁“非凡宣传和促销”可能是由于销售压力所致。 2025年7月的汽车交付量为30,371辆，降低了近40％，而2024年同时同时减少了51,000辆，自6月以来降低了16％。 2025年7月31日，完美汽车历史的综合卷为1,368,541辆。 尽管完美仍然领先于新车制造力的销售清单，但由于fICERCE行业竞争。 “近年来，这是一个罕见的年度最佳汽车下降。理想从1月到7月，总共提供了234,669个单元，与640,000单元的年度相比，Aspace仍然是405,000个单位。在一年中，该竞赛的竞争及其竞争的平均措施将在一年中平均受到竞争的平均竞争。 Xiang在下半年可能会承受更大的压力。 如果您不想考虑这是否是“意外举动”，那么您对Chenglong卡车造成的伤害是不可逆转的。成山卡车哨所很多天也可以表现出他的愤怒。我希望新车制造力量记得这场风暴。毕竟，开发汽车公司只有一个秘密：产品质量比促销更重要。 本文是原始BT财务文章。它可能不使用，复制，sp未经许可阅读或改编。如果形成违规行为，将承担法律责任。 5月-Set |武士