中国默默地进步了两个超级“国家项目”

我相信每个人都在早上看到了大型军事游行。骄傲和自豪。但是，随着军事游行在首都举行，中国也加速了西方两个超级“国家项目”的进步，这具有巨大的价值。 7月，水力发电项目正式始于Yajiang河下游，高级管理层参加了开创性的仪式。 8月，成立了新华社，并将开始投资超过4000亿元人民币。根据初步计划，这两个项目的总投资超过1.6万亿元，该计划在2024年超过了国家GDP的1％。我只能说这是一个信号 - 关于中国发展和地缘政治方法的未来中心的有力信号。一片更大的前景正在出现，Thechina正在西部地区制定计划，这将深深地改变中国经济地图，甚至可以改变他整个亚洲。为什么这两个主要项目少于一个月同时出现？因为时间是无尽的。时间统一意味着战略需求。 Yajiang下游的水力发电项目位于西藏的Linzhi。它计划5个级联电站，总容量为6000万至8100万千瓦，并且每年发电量将近3亿千瓦时，相当于发电的三个三个峡谷电站。完成了世界上最大的水电项目。新疆西部铁路的总长度约为2,000公里，连接hotan，xinjiang和shigatse，西藏。它穿过世界的山区Klase，例如Kunlun Mountain和Karakoram Mountain，平均身高超过4500米。毫无疑问，它将是世界上最高的高度，也是最难建造的金属。一种是连接新疆和西藏的运输动脉，另一个是能量动脉将藏族的清洁能源交给该国。这两个项目的交集变成了西藏，人口广泛，经济相对落后。更令人惊讶的是，这仅仅是开始。根据不完整的统计数据，西方铁路网络的建设总投资包括四川西部铁路，云南西部铁路，中国 - 涅波铁路等，将超过200万亿元。为了支持道路，机场和电网等基础设施，全面的西方开发项目的投资量表将达到不间断的水平。 ISIT并不是将两个项目描述为“地狱级别”的困难并不是夸张的。新疆西藏的地形图是高度的第一个也是最重要的挑战。体验高高的人是什么感觉？ 1950年，陆军从四川，青海，新疆和云南前往西藏。强烈的高度疾病导致许多士兵经历了SYmptoms，例如脸庞肿胀，眼睛肿胀，流鼻血和头晕。这是一家先进的公司，从新疆的方向前进到西藏，全公司有136人付出了63个牺牲的高价，少于一年。 XIN西部铁路的平均高度超过4,500米，最高点高达5200米。这很难生活，但是建筑工人必须在氧气和苛刻的气候的环境中工作，这是对生理极限的Mahusay测试。 Yajiang项目略低于高度，但情况有所不同。第二个是地质挑战。 XIN西部铁路穿越世界山脉，例如Kunlun山脉和Karakoram山脉。沿路线的地质结构很复杂，地震是活跃的，并且多年冻土被广泛分布。 Yarlung Zangbo河大峡谷是世界上最深，最长的大炮，拥有陡峭的地形，不必要的运输工具ation和脆弱的生态学，轻型设备和材料的运输是一个主要的挑战。悬崖的风景很棒，但这也是生活中禁忌的地区。同样，气候是气候。这是世界上最糟糕的地方之一，平均年温度接近0度，最低温度为40度摄氏度。恶劣的天气，例如强风，暴风雪，沙尘暴等。互相问候。通常在四个季节内每天轮换，在不同的日子里旋转100米。施工窗口的实际期限非常有限。但是对于这些规模的项目，最大的挑战是资本和时间的双重压力。这两个项目的施工周期都超过10年，在季节中需要大量资金。新西非铁路施工期预计将为12 - 15年，平均年度投资为300亿元人民币。 Yarlung Zangbo River Hyd的施工周期Ropower站更长，预计将需要15 - 20年。在漫长的施工周期中，如何确保每年1000亿元人民币的每年资本连锁店继续破坏，以及如何处理可能的成本超越一项任务，而没有星球的国家敢于实现。因为这太难了，为什么您必须弄乱悬崖？如果您计算当前的经济帐户，这是造成损失的交易，这是完全无利可图的。但是，如果您以一般的国家模式查看它，帐户会不同。 Yarlung Zangbo河水电站的建设首先解决了能源安全问题。众所周知，中国是世界上最大的能源消费者。一方面，能量结构长期以来一直由煤组成，清洁能量的比例相对较低。另一方面，中国在2024年消耗了7.56亿吨石油，72％取决于进口，约有80％的进口零件通过粗糙的马六甲海峡。 7月，电力NMY社会国家的总消费量为1026亿千瓦时，这是历史上第一次超过每月的万亿美元。从良好力量之间的游戏的角度来看，能量结构就像一个紧密的咒语。更重要的是，人工AI智能已成为大国之间游戏的主要战场，而AI基金会是数据，算法和计算能力。其中，计算功率的上限不仅受AI芯片的限制，而且能量赋和功率容量是真正赋予颈部的天花板。但是，如果Yajiang水力发电站完成，年度发电将达到3000亿千瓦时。我们不仅可以取得巨大的成功，而且还可以导出大量电力。我们看起来很勇敢。中国的青海平原高原，居高临下，可能是影响整个南亚和东南亚的清洁能源基础。Yarlung Zangbo河水电站位于大弯道上，弯曲和隧道的各种水进行了校正。让我们来谈谈XIN-PIBET铁路，具有更具战略意义。首先，它使用火车连接了中国两个最大的省份和地区，这是史诗般的。从Hotan到Aksai Chin的Hotan，在Shigatse和Latin America的铁路铁路上见面，并连接到Qinghai-pibet铁路，四川西藏铁路和云南西藏铁路，向LHASA连接，以便可以将高原边界完全整合到国家铁路系统中。 “如果您想致富，请先建造道路”，无论是正确的。西藏在落后和封闭的局势，人口的流动性和经济增长方面确实发生了变化。老实说，这始于2006年的青海锡铁路开放。从现在开始，这两个现实都是高原网络的积极影响是不言而喻的。 2024年，西藏获得了6389 mil狮子的国内外游客同比增长15.8％，旅游收入超过740亿元人民币，去年整个自主地区的GDP中价值超过1/4。目前的永久性藏族人口为370万，但青海锡铁路公司在2024年带来的乘客人数达到28.91亿。显然，这条线的容量几乎饱和。当XIN西部铁路连接到湖，Gaar Rinpoche，Peikucou甚至珠穆朗玛峰大本营时，当游客不再需要漫长的驾驶旅程时，如果有更多的人能够从更多的方向进入西藏，那将是什么？此外，近年来已经启动了藏族矿产资源项目。使用新加坡西部金属，材料的循环会更好。 Zabuye Salt Lake是世界上三个最大的锂矿物盐湖，是亚洲最大的矿物湖。它在2024年产生5,083吨锂矿石。Shigatse City Ba County所在的地方，可以称为“矿产资源”。它有多种资源。发现并建立了用于采矿探索权的金属矿物质包括铁，铜，金，铅，硼，硼，锂，铀，非金属和能量矿物质，包括沙子和砾石，地热工作等。探索工作水平达到5上面的探索水平，上面是详细检查，5个scensus Urvey，以及4个scensus urvey，以及4个预测和潜在的潜力。 Zabuye Salt Lake将来，新西藏铁路穿过方ba县。香南城的卢布沙矿区还有一个铬矿，近年来，位于拉萨的朱隆铜矿也在增长。由于铁路网络的出现，由于Yajiang水力发电站的稳定且廉价的电源供应，重新恢复了远见，整个西部地区可以开发高能耗费的制造业，这可以是经济利益的资源，并且还可以在东部地区进行工业转移并实现真正的升级。当每个人都可以享受经济发展的红利时。毫无疑问，这是真的。这不是使现在和未来受益的东西吗？从哥伦布的航行到现在，西方文明将海洋作为棋盘，并推出了持续了五百年的电力游戏。前往葡萄牙，西班牙无敌的舰队和英国金狮旗的卡拉维尔航行 - 海路是这些老帝国具有影响力和盗版宝藏的重要方法。美国军事理论家马汉将这种权力概括为“海洋控制”，并将其视为西方铁法以统治世界。主要港口和重要城市是西方付出巨大努力的战略支点。例如，马六甲海峡，Hormuz海峡，Türkiye海峡，直布罗陀海峡等致力于产生属于欧亚大陆的土地电力系统。打开地图，我们会发现Xin-pibet铁路通过Hotan和Kashgar连接了两个Turgat和Illishtan港口，并直接前往吉尔吉斯斯坦。备受关注的中国 - 凯尔吉斯斯坦 - 泽比克斯坦铁路（中国 - 凯尔吉斯斯坦 - 乌兹别克斯坦铁路）将于2025年正式推出，从图尔加特港口撤离该国将是中国货运在欧洲和中东地区最短的作用，也将是中东的主要频道。您可以在314号国家高速公路上通过喀什（Kashgar）到达Hongqilafu港。当他们提到瓜达尔港口时，许多人感到兴奋。它是由中国公司运营和运营的，将来可能是中国南部方向上最重要的能源渠道。它可以有效缓解我们的“马六甲焦虑”，这很重要恩斯。在新疆西部边界和新疆西藏铁路上的边界上的三个重要贸易端口的线路上的先前调整不仅仅是声明。在“ 13岁西藏铁路的铁路铁路上，Xin-pibet铁路的藏族部分是：Ritu-gar-gar-baga-Zhongba-Saga-saga-anrenren-lazi-Shigigse，然后与现有金属相连。 Yibaga-Zhongba-saga-pekucuo-Dingri-Dingjie-Sakya-Sakya-Sakya-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-Shaga-ShaGa -haga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga-shaga- as the railroad moves to the south, China's influence will be given its influence. Did you see it? Whether it's西藏或青海太平洋高原，长期以来一直被认为是莫特母亲的西部边界她，但是现在呢？从广义的角度和整个欧亚大陆占领时，XIN西藏无疑是整个欧亚大陆和亚洲交叉路口的中心。这是21世纪，它可能是最重要的地理重建和重塑思维。而且可以肯定的是，由于这些中国进行了投资的基础设施，可以实现这种重建。在欧亚大陆的部分情况下，有一个很好的说法：最好教人们如何用钓鱼来教人们如何钓鱼。过去，西方地区主要依靠向中央财政转变和政策处理偏好支付来维持发展，这是“输血”发展模型的模型。尽管东方和西方之间的差距在一定程度上也很狭窄，并且反映了我们的制度，但西方地区的发展最终依赖于内源性生长。一旦这两个额外的项目是合作西方地区将具有更强的“血液”能力。新疆西部铁路开设了西部地区外贸的主要渠道，Yajiang水力发电站将为西部地区提供充足的清洁能源。在两个基本的运输和能源条件下，西部地区可能会发展出具有特征并实现可持续发展的肠道行业。这种变化的意义很远。如果汽车的发动机发射，它可以燃烧并运行。不用说，在施工期间，年度投资量表为1000亿元人民币将直接创造数十万个工作岗位；完成后，它可以推动行业的发展并创造更多的间接工作。具有更完整基础设施的西方地区不仅可以为当地人带来更好的公共资源，例如教育，医疗和文化，而且还吸引更多的大陆和人才业务来开始这里SSE和构建。这是真正的繁荣。发展机会中的这种平等性比简单的财政转让中的款项更为重要。中国的“西方发展2.0”将导致地理位置的位置，也可以在一个新时代询问。把它置于历史悠久的河流中，它与该国的命运和亚洲的未来有关。回到Sohu看看更多