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菜鸟删除,“等待”戈多

2025-08-20 09:42


最近,据报道,菜鸟承诺的“双年末奖金”长期以来已于8月31日正式发布。该计划始于2024年3月,被广泛认为是首席执行官Wan Lin在CAINIAO的香港香港突然离开后加强军事道德的重要一步。当时,阿里巴巴以37.5亿美元的价格购买了股票,宣布了上市行业的Cainiao员工的破碎梦想,还启动了Cainiao的战略性转型的主要转型 - 从独立的“技术平台”到“核心基础设施”深层基础设施。但是,最近的报道指出,新秀的年终奖金“双人”似乎正在玩文字游戏。计算后,近年来实际的总金额可能为katulad。争议的背后是对Cainiao战略变化中商业市场的集中调查。目前,Cainiao有经验D与其他集团业务相比,一些“光荣”的拒绝及其收入承受着压力。此外,当它返回主要物流战场时,Cainiao受到国内高端市场中JD.com和SF Express的约束,而市场下沉的市场发现了Jitu和Sounts的直接竞争。同时,即使新秀的国际旅程给“次要包”带来了高希望,但它仍面临许多测试,例如挤压国际巨人和吸引当地对手。只有在新秀可以闯入僵局并进行第二次起飞时,该测试才能开始。 1。让电子商务恢复到电子商务,物流属于物流。据报道,Cainiao此前曾承诺将于8月31日正式发布的“双年末奖金”。新秀附近的某些人说,只要他们在8月1日履行职责,他们将在8月31日获得奖金。预计这笔款项将是经验丰富的。由菜鸟员工转移超过500天。但是据报道,一个信息丰富的网民宣布,所谓的双重奖金实际上是4月份的常规奖金末量减少,以突出双重效果。最后两个奖金的总金额实际上与近年来相同。在战略调整后的过去半年中,新秀处于一定的绩效压力。扩展全文 有人指出,这一诺言是,在2024年3月,这是Cainiao首席执行官Wan Lin在该组织撤销IPO之后加强军队道德的关键一步。 2024年3月26日,阿里巴巴突然宣布将删除其申请Cainiao的申请,并将Cainiao少数民族的股份和37.5亿美元的雇员撤销。当时,Cainiao的赞赏也从200亿美元增加到2023年至103亿美元。 为什么Cainiao申请香港股票清单? Cai Chongxin,阿里巴巴集团董事会主席解释说,此举旨在“将电子商务和物流视为有机整体,以更好地调整对成本结构,定价策略,销售过程和用户体验的控制。” 这意味着Cainiao已从相对独立的零列表中重新定位,以支持阿里巴巴生态系统生态系统的主要基础架构,尤其是为了满足扩大数字数字阿里巴巴领域的需求。换句话说,Cainiao利用自己的独立发展来交换阿里巴巴电子商务的未来。 面对配置,Wan Lin迅速在24小时内迅速推出了“第二企业家奖金奖励计划” - 承诺在2025年4月的常规奖金结束后的同一年八月份还原。增加了同等的奖金构成SO构成SO -SO -SO -Call -called``Double Yeal -Engue -End -End''。在一定程度上,这一奖金的承诺也安慰并增强了新秀EMPLOyees一年半。 在调整后一年多的时间内,新秀并不是真正的和平。 2025年1月,重组Rookie的组织大纲。在员工结构方面,在最初的Cainiao International Business中为Aliexpress服务的400多人组成的团队已搬到了新融合的阿里巴巴业务集团。高级执行官丁·洪维(Ding Hongwei)将直接向汤蒂安集团(Tacoian Group)和国际商业集团首席执行官江(Jiang)报告。 就部门部门而言,国内电子商务供应链团队完全授予了汤夫人集团。更彻底的是,今年7月,Cainiao在Shento Express的Danniao Logistics 100%以3.62亿元出售了丹尼亚的“股权”,进一步发展了非核心业务,并意识到了资源的转移。这一系列操作的目的是帮助Cainiao摆脱“技术平台”标签,并更多地关注物流的本质。 但是,经过彻底的战略瓦解抱歉,Cainiao的业务方面表现在温度上显示出不同的差异。阿里巴巴财务报告显示,在截至2025年3月31日的单个季度,Cainiao集团的收入为215.73亿元人民币,同比下降了12%,在阿里巴巴收入下降下成为一个单一业务集团。 这种拒绝在很大程度上是由于国内企业的剥离和检索 - 2025年前四个月的丹尼亚物流“收入”为29.65亿元人民币,而收入的这一部分将不再包括在交易后Cainiao的财务报表中。 2。国内市场的多维竞争 在Cainiao深入研究电子商务并更加专注于主要物流业务之后,这一变化使该公司还需要在国内市场更直接地应对来自强大对手的狂野竞争。 目前,国内物流市场是由清晰的战略分层模式组成的。在中高JD Logistics最终市场依靠JD电子商务平台来建立一个稳定的位置,该平台合并仓库和分销仓库:在2025年上半年,JD物流综合供应链收入为501亿元,占总收入的50.8%,总收入中的50.8%,以及Q2的增长速度已提高了26.8%至26.8%至26统治了26.8%的行业。 同时,SF Express通过电子商务组件代替服务将SF Express精确定位在中高端的电子商务零件中,并通过“ Shangmenghui”通过总需求保持溢价。这两个巨型物流压缩了Cainiao市场扩张的范围,并在一定程度上向高端市场压缩。在下沉的市场中,吉图(Jitu)也有一个遥远的价格交换了共享和进一步发行的损失。 Sounto利用Danniao的集成和获取来增强反向零件的高保费能力并占据了包容性市场。 相比之下,Cainiao,高端市场于2023年创立了自行运营的Express交付业务“ Cainiao Express”,试图基准SF Express和JD Logistics,并承诺将进行半天的交付以及第二天的交付。但是,公司航站楼的交付取决于Cainiao Station,该站主要集中在自我挑选上,只有几个站点被运送到门口。 在新鲜食品送货领域,Cainiao推出了“到达的新鲜食品”。在价格方面,Cainiao具有亲戚的好处:例如,Cainiao在5公斤之内的价格仅为24元,而SF Express和JD的43元小于45元。但是,与第二天的SF Express和JD.com航空运输相比,Cainiao的公路运输仅在第二天或第二天交付,没有任何优势。定位“低价和不症状”使新秀不同的竞赛在高端市场中很难用时间敏感的市场或低市场效率敏感的市场来描述。 Cainiao以低价和负担得起的结局面临盈利能力的问题。 Cainiao Express Station采用了特许经营模式,其收入模型有些独立,主要依赖于接收和分配包裹的费用。报道说,如果Cainiao Express车站想要支付费用,则每月需要600件,然后赚取它。它迫使车站通过诸如水的企业,甚至价格上涨等企业分享人工成本。这样的行动使他们很难以便宜的成本维持竞争。 从某种意义上说,想要专注于表达交付的Caizi目前面临着“高质量和高价”和“包括低价”的商业逻辑延迟。目前,如果您想保持自己的角色,如何定位自己是新秀需要考虑的问题之一。 此外,如何更好地改善使用R经验也将是初学者需要直接处理的建议之一。 Heimao投诉平台的数据表明,与“ Cainiao”相关的有效投诉数量均超过89,000,包括无门交付,表达式交付损坏,选择时间不正确,等等。 其他平台还对Cainiao的服务质量也有许多抱怨,这是由于包裹,送货道路和通常未完成的“当日收藏”承诺的延误。尽管在监管索赔方面,新秀还降低了索赔,例如“保险不足”和“包装不符合要求”。一些用户抱怨说,在运输过程中邮件损坏后,被保险金额在1元处的系统“缩水”,最终实际上只支付了300元。 值得一提的是,今年618年,陶斯蒂安直接选择在SF Express中获得Kooperation。 3。国际化新秀可以开车吗?当Xiong Wei今天描述新秀时,他说他进入了“ 3.0 ERA”,并专注于全球化和技术。 根据Cainiao在5月28日揭示的数据,Cainiao现已建立了一个跨境物流网络,涵盖了200多个国家和地区,并进行了近10个国家和地区的地方表达交付运营。在技术输出领域,Cainiao Technology已向30个国家和地区提供了600多个自动化和数字项目。直到今年,Cainiao的一般全球业务成本超过50%,并且从中国发送的平均跨境包裹每天达到500万。 但是,新秀的国际化之旅仍然面临着众多舞会。 一方面,国际巨头(DHL)和联邦快递(FedEx)等国际巨头长期以来一直在欧洲和美国人的本地收益领先。通过对电子商务生态系统的优势,亚马逊对CRO产生了一定的影响在国外,S-Border包裹场和仓库服务为第三方物流服务提供商留下了额外的有限空间。 同时,JD Logistics和SF Express等国内竞争对手也加速了海外扩张。 JD Logistics计划到2025年底,在海外实现仓库区域的100%以上,覆盖了全球19个国家; SF Express在11个国家 /地区拥有20多个海外仓库; Jitu在12个国家 /地区分发了93个云仓库。仓库在海外的战场是烟雾纳普诺(Napuno of Smoke),毫无疑问,这给国外的仓库市场带来了直接威胁。 此外,Cainiao服务缺陷也在海外释放。大:全球Cainiao在Trustpilot中只有1.2颗星,一些用户抱怨说:“该软件包被声称是在交货时交付的,但我至少连续5天没有收到任何东西。我没有回应客户的服务。” 另一方面,如何处理关税和交易E Wars也是新秀的审判之一。美国已取消了800美元的“小额豁免”的关税政策,欧盟将在2026年实施碳关税,以及地缘政治风险,汇率和其他因素的变化正在推动运营成本。 同样,当规划Bycainiao是国外的仓库时,如何适应各个国家的标准,环境保护要求和工作系统来建设仓库设施,在本地化运营方面做得很好,以及如何控制库存成本都是所有需要解决全球化的问题。 从这一点开始,两线战斗的成功与新秀通过僵局和撤职直接相关,但所有试验都已经开始。回到Sohu看看更多

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